un path apres un multivan ...?

bonjour à tous

Je suis Pilou du côté de Bandol et je recherche un véhicule pour remplacer mon vw multivan de 2001 et 300 000 km qui tourne toujours nickel
mais bon, il fatigue quand même au niveau embrayage (origine), amortos (origine aussi), turbo (idem), injecteurs (aussi)..la liste est longue....

après avoir éliminé le xc 90 trop cher à l'entretien et fiabilité pas à la hauteur de la marque, le vw t5 avec une fiabilité cata, le path reste mon premier choix !

mes priorités: -de la place (je me ballade toute la semaine avec mes planches de surf et funboard dans mon véhicule pour me mettre à l'eau en cas de conditions favorables après le boulot et sans perdre de temps!)
- 7 places pour partir en vacances tous ensemble en famille et le voyage se transforme en franche rigolade
- de la fiabilité (à part l'embrayage, la path semble pas mal)


mes doutes: - pas besoin d'un 4*4 et de la conso qui va avec
- réseau Nissan apparemment très moyen



pour finir je suis fan du look du path
après plusieurs voyages aux USA en famille, c'est un type de véhicule formidable pour profiter de la vie en plein air ! vous m'aurez compris je suis allergique à la berline statutaire full options mais ou le chien, les vélos et la boue sont interdits !!!

a bientôt sur le forum

bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'un path 2.5 dci de 174ch confort (pack connect) et depuis peut j'ai fait environs 8.000kms avec il est merveilleux ,maniable a souhait,sécuritaire,puissant, c'est de la balle,pour se qui est du surf je n'en fait pas tros nul est la mer n'est pas du coter de poitiers,mais tu as une possibilité sur le path c'est d'ouvrir juste la lunette ar pour les mètres a voir,et depuis que je l'ai j'ai juste eu un petit problème de chargeur cd mais rien de grave.il est super!!!!!

oui j'ai oublier il a actuellement 208.000kms

Bienvenue a toi et a ton futur path peut-etre!! Super vehicule ca c'est sur, pour la place tu peux mettre les barres de toit et mettre un coffre! A voir... A plus et bonne lecture du fofo!

toujours en recherche d'un path pour remplacer mon multivan, j'ai affiné mes choix :

- 174 ch mod.2077 max pour éviter le FAP et la conso qui va avec

- 100 000 km max

- option caméra ou radar de recul

- BM plutôt si embrayage changé ou alors boite auto si je craque après l'essai

- prix entre 14000 et 18000.Je vois de tout les prix sur divers sites.Pas facile de s'y retrouver....



Si vous d'autres idées à me soumettre pour mon choix....


Pilou

2077? , ça va t'es pas pressé. N'oublies pas que tu ne n'aura pas autant de place que dans multivan car les 2 véhicules n'ont pas même vocation. Côté fiabilité aucun soucis en 4 ans et 40000km avec par contre le service après vente est déplorable.

Regard je crois que fernandes aya vend le sien sur le fofo!

merci pour l'info

le prix est ok pour moi mais il est un peu loin pour moi et je que penser de la puce 200 cv ?

je regarde sur le fofo du coup.......

Bienvenue parmi nous

Tu trouvera rapidement ton Path je pense, il y a pas mal d'annonce en ce moment sur le net ...

Welcome on board !

Mes voisins ont un VW multivan (6 enfants quand même). C'est Clair, le path offre moins de place : coffre moins grand en 7 place. Mais effectivement, il y a les barres de toit (jusqu'à 100 kg) et tu peux ajouter un attelage (tu le sentiras à peine - hormis une potentielle limitation de la vitesse lié au code de la route quand tu es attelé)... le path est fait pour tracter

normalement sa devrais aller vite,mais ne soit pas trop presser,un véhicule de 100.000kms ne va pas forcément avoir un embrayage changer en BM ,car tu vois le miens à 208.000kms et a toujours l'embrayage d'origine et sa va très bien,aucun signe de faiblesse donc....,l’aspect en général te donne un conte rendu rapide sur l'état du path et le proprio aussi....sur le fofo ils mettent qu'il faut aussi demander l'historique du véhicule,et se qui a étais changer dessus.

bon courage et bonne recherche.

C'est très variable l'embrayage, les très mauvais sont fait à 30000 et les très bon passent les 200000, le miens (174cv 2005) à eu le siens fait à 114000km par exemple.

je suis d'accord mais normalement se sont des embrayage renforcer non? et si on fait du tt ou pas,cela reste juste mon avis personnel.

apès pas mal de lecture sur le forum , j'ai précisé mes doutes concernant ce fameux embrayage :

- pas de TT si possible
- voir ce qui à est tracté si remorque
- style de conduite du proprio et combien de conducteurs dans la famille
- 1 ère main


si tout est ok, ça limite un peu les risques....

je continue ma quête...


pilou

Pas si renforcé, même mon concess m'a avoué que la faiblesse du Path est son embrayage surtout si on tracte beaucoup.

je comprend moi je ne l'ais que depuis bientôt trois mois,mais pour le moment il roule très bien et je tracte une remorque de 3m sur 1,50m bon c'est juste pour aller chercher du bois donc,mais j'en suit ravis et l’embrayage est d'origine ,c'est vrai aussi que pour l’embrayage sa dépend beaucoup de la conduite et aussi de la qualité.

et donc tu explique comment, et pourquoi il y as de si nombreuses différences kilométriques?
merci pour tes explications.

Bonne question!! Personnellement je pense à des problème de série, 114000km par exemple pour le miens je trouve tôt pour un embrayage mais en même temps c'est pas impossible.
Après il semble que la casse du volant bimasse soit souvent la cause de l'arrêt du véhicule et non un problème d'usure, la on rejoint un problème récurent de soucis vu sur pas mal de véhicules diesel toutes marques confondue, la question est: Es qu'il est judicieux de monter du bimasse sur un 4X4?
Ensuite il y a toujours un pilote au volant et la...

En TT le pied doit toujours être à côté de la pédale et non dessus car en cas de problème il vaut mieux caler que d'embrayer et on ne ce rend pas compte mais on a vite fait d'appuyer juste un peu dessus et la, bonjour l'usure prématurée.
Bref, un grand débat...

merci beaucoup pour tes explications, et ta recherche tu as des vus?

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salut

vous en pensez quoi ?

le prix à l'air correct, pas mal d'option, 174 cv, bvm.....


merci pour vos avis

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