Un p'tit nouveau :)
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Un p'tit nouveau :)
Bonjour à toutes et tous,
Je suis Eric, du département de l'Ain, 57 ans, quatrequatreux depuis quelques années et bien sur intéressé par le Pathfinder .
J'ai eu plusieurs Suzuki (dont un Grand Vitara cabriolet qui nous a amené faire un chouette périple au Maroc), et plusieurs Pick up pro. Actuellement je roule en Hi-lux, légèrement préparé (réhausse, blindage, snorkel).
La situation fait que je vais réduire la voilure des frais pour ma société donc certainement me séparer du Toyota.
Mais l'envie de repartir dans le sable étant toujours la, je vais chercher un 4x4 spacieux et fiable à aménager pour nos périples futurs.
Le Pathfinder fait partie de ma liste de choix, et quoi de mieux qu'un forum d'utilisateurs passionnés pour avoir des informations fiables .
Je vais donc parcourir vos posts avec intérêt, avant de revenir vers vous pour d'éventuelles questions (en particulier les modèles à éviter et les points sensibles du path)
@ très bientôt
Eric
Je suis Eric, du département de l'Ain, 57 ans, quatrequatreux depuis quelques années et bien sur intéressé par le Pathfinder .
J'ai eu plusieurs Suzuki (dont un Grand Vitara cabriolet qui nous a amené faire un chouette périple au Maroc), et plusieurs Pick up pro. Actuellement je roule en Hi-lux, légèrement préparé (réhausse, blindage, snorkel).
La situation fait que je vais réduire la voilure des frais pour ma société donc certainement me séparer du Toyota.
Mais l'envie de repartir dans le sable étant toujours la, je vais chercher un 4x4 spacieux et fiable à aménager pour nos périples futurs.
Le Pathfinder fait partie de ma liste de choix, et quoi de mieux qu'un forum d'utilisateurs passionnés pour avoir des informations fiables .
Je vais donc parcourir vos posts avec intérêt, avant de revenir vers vous pour d'éventuelles questions (en particulier les modèles à éviter et les points sensibles du path)
@ très bientôt
Eric
Invité- Invité
tito60- Moderateur
- Bon Pathfindeur
Nombre de messages : 8795
Localisation : Oise
Loisirs : Bricolage, mecanique
Date d'inscription : 05/01/2010
Re: Un p'tit nouveau :)
Bonsoir, et bienvenue.
Comme dis tito ici c'est la foire à vos questions vis à vis du Pathfinder. Pour moi, tito partage le même avis que moi, le Path est difficilement égalable que ce soit sur le confort, de la polyvalence, consommation, et finition, et un coffre monstre. Un vrai 4x4 avec une petite préparation .
Comme dis tito ici c'est la foire à vos questions vis à vis du Pathfinder. Pour moi, tito partage le même avis que moi, le Path est difficilement égalable que ce soit sur le confort, de la polyvalence, consommation, et finition, et un coffre monstre. Un vrai 4x4 avec une petite préparation .
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
C'est effectivement tous ces atouts qui m'attirent.. j'ai commencé à parcourir le forum qui est une vraie mine..AnthonyPath a écrit:Bonsoir, et bienvenue.
Comme dis tito ici c'est la foire à vos questions vis à vis du Pathfinder. Pour moi, tito partage le même avis que moi, le Path est difficilement égalable que ce soit sur le confort, de la polyvalence, consommation, et finition, et un coffre monstre. Un vrai 4x4 avec une petite préparation .
Je vais essayer de trouver la réponse à ma première interrogation.. 174 ou 190cv.. quel est le meilleur choix en terme de fiabilité.
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
Le 174cv reste pour moi en termes de fiabilité le must moteur Nissan moins d'électronique, le 190cv je le connais moins mais d'après ce que je lis c'est pas foufou...peut-être tito peut tant dire plus
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
Merci pour ce premier avis éclairéAnthonyPath a écrit:Le 174cv reste pour moi en termes de fiabilité le must moteur Nissan moins d'électronique, le 190cv je le connais moins mais d'après ce que je lis c'est pas foufou...peut-être tito peut tant dire plus
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
Oui, si tu peux éclairé ça. Je suis utile sur les 171 et 174cv mais le 190cv je t'avoue je me suis pas collé dessus.
Le YD25DDTi High Power a été développé en 2005 pour le Nissan Navara (D40) et le Nissan Pathfinder (R51) . Il produisait initialement 126 kW (171 PS; 169 ch) à 4000 tr / min et 41,1 kg⋅m (403 N⋅m; 297 lb⋅ft) de couple. En 2010, Nissan a mis à jour le moteur du lifting des Nissan Navara (D40) et Nissan Pathfinder (R51) pour produire un couple de 140 kW (190 ch; 188 ch) et 45,9 kg⋅m (450 N⋅m; 332 lb⋅ft).
Source :wiki.
Le YD25DDTi High Power a été développé en 2005 pour le Nissan Navara (D40) et le Nissan Pathfinder (R51) . Il produisait initialement 126 kW (171 PS; 169 ch) à 4000 tr / min et 41,1 kg⋅m (403 N⋅m; 297 lb⋅ft) de couple. En 2010, Nissan a mis à jour le moteur du lifting des Nissan Navara (D40) et Nissan Pathfinder (R51) pour produire un couple de 140 kW (190 ch; 188 ch) et 45,9 kg⋅m (450 N⋅m; 332 lb⋅ft).
Source :wiki.
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
Je vois que vous parlez peu, voir pas, du moteur essence 4.0 V6... Peu diffusé certes et avec une méga conso...mais avec du bio ethanol, c'est un Kamion fiable ou il faut vite fuir?
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
Si si, faut aller sur Facebook via Nissan pathfinder R51 France pour avoir du 4.0
Oui, c'est fiable, sa pousse, mega conso (tu sais ce que tu prend en général) soit tu va le chercher en Export en France tu en as aussi
Oui, c'est fiable, sa pousse, mega conso (tu sais ce que tu prend en général) soit tu va le chercher en Export en France tu en as aussi
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
Merci, je vais m'inscrire sur ce groupe alors d'autres groupes à me conseiller ?AnthonyPath a écrit:Si si, faut aller sur Facebook via Nissan pathfinder R51 France pour avoir du 4.0
Oui, c'est fiable, sa pousse, mega conso (tu sais ce que tu prend en général) soit tu va le chercher en Export en France tu en as aussi
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Re: Un p'tit nouveau :)
J'aime bien quand les gens ce présentent c'est sympa ;D Non defois faut faire attention parce que tu peux en lire des âneries, comme partout.
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Re: Un p'tit nouveau :)
Je me présenterais quand je serais accepté par l'adminAnthonyPath a écrit:J'aime bien quand les gens ce présentent c'est sympa ;D Non defois faut faire attention parce que tu peux en lire des âneries, comme partout.
Invité- Invité
Re: Un p'tit nouveau :)
174cv ou 190cv. Ils sont aussi fiable l'un que l'autre et pas plus d'électronique sur le 190cv. Après tout est question de budget.
La finition a toujours été le talon d’Achille du path. Après je changerais bien mais je n'ai rien trouvé de mieux entre compromis polyvalence et tout terrain. Après il y mieux mais dans chaque domaine.
Ici ce ne sont que les présentations. Je t'invite à poser tes questions dans les rubriques adéquates.
La finition a toujours été le talon d’Achille du path. Après je changerais bien mais je n'ai rien trouvé de mieux entre compromis polyvalence et tout terrain. Après il y mieux mais dans chaque domaine.
Ici ce ne sont que les présentations. Je t'invite à poser tes questions dans les rubriques adéquates.
tito60- Moderateur
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Date d'inscription : 05/01/2010
Re: Un p'tit nouveau :)
tito60 a écrit:174cv ou 190cv. Ils sont aussi fiable l'un que l'autre et pas plus d'électronique sur le 190cv. Après tout est question de budget.
La finition a toujours été le talon d’Achille du path. Après je changerais bien mais je n'ai rien trouvé de mieux entre compromis polyvalence et tout terrain. Après il y mieux mais dans chaque domaine.
Ici ce ne sont que les présentations. Je t'invite à poser tes questions dans les rubriques adéquates.
Merci pour ta réponse rir
Et désolé de m'être laissé entrainé par le fil de la conversation avec Anthony .. Je vais parcourir le forum avant de poser ma prochaine question ... si ça vaut le coup d'ouvrir un post
Invité- Invité
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