Coup de coeur pour le Pathfinder

Bonjour. 
Ayant besoin de tracter de temps en temps 3 chevaux, j'envisage un van 3 places avec PTAC 3 tonnes.
Je regarde donc du côté 4x4, car le but est de n'avoir plus qu'un véhicule motorisé. J'avais une bétaillère (vendue)+ van 2 places (PTAC 2 tonnes) + un duster que j'ai toujours (adorable, hyper fiable mais ne tractant que 1300 kg de mémoire) et donc évidemment double assurance, double entretien, double contrôle technique et avec la bétaillère qui roulait très très peu, ça n'était pas top.
Le Path me semble avoir la polyvalence que je recherche, j'en ai essayé un samedi, j'ai eu un vrai coup de coeur : à 110 km/h, le pied à peine enfoncé d'1 cm dans l'embrayage, ce gros loulou ne demandait qu'à bondir vers l'avant   et une tenue de route et confort, j'avais l'impression d'être à un petit 70 à l'heure.
A côté de ça l'essai du Pajero a été une catastrophe, un veau, un gros veau tout mou, avec ses 13 litres au 100 de conso moyenne qui s'affichait en plus, je passe complètement mon chemin pour le Paj (pourtant il a une belle bouille aussi  )
Le Path que j'ai essayé est de cette fameuse année 2007, mais chaine de distribution changée. C'est une boite manuelle, l'embrayage ne me semble pas avoir été changé (question posée au garage, j'attends leur réponse). 176 000 km, affiché version XE, mais sièges cuir et caméra de recul, bizarre mais tant mieux quand c'est dans ce sens là ! Le garage qui le vend (12 000 €) me propose une reprise de mon Duster plus qu'honnête ... 
Donc voilà je suis en pleine tergiversation ... peur quand même d'avoir des frais terribles si problème sur ce gros loulou (certains posts sur ce forum ou d'autres font peur, mais c'est une réalité, et le hasard total...). Le top serait que mon petit garagiste (un super top garagiste) vienne faire une visite d'achat, ça se fait avec les vétérinaires pour les chevaux , je me dis pourquoi pas. Mais bon en week end prolongé, pas de nouvelle de lui pour l'instant...
Bravo pour ce forum au passage, il est top.
Et désolée pour le roman, je ne suis pas sûre que mon post soit au bon endroit d'ailleurs 

Belle présentation.
Soit la bienvenue parmi nous.
Sinon vas dans la rubrique ''Aide à l'achat'' pour tes questions.  
Sinon quelque soit le 4x4 acheté, les frais sont identiques. Ce n'est plus dans le monde du Duster.
A ce kilométrage, l'embrayage a dû être changé mais surtout à voir pour le volant moteur bi-masse car si cela n'est pas fait, cela ne va pas tardé surtout si tu tractes.