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Message  Eric001 Mer 6 Jan 2021 - 15:23

Bonjour à toutes et tous,

Je suis Eric, du département de l'Ain, 57 ans,  quatrequatreux depuis quelques années et bien sur intéressé par le Pathfinder Smile.

J'ai eu plusieurs Suzuki (dont un Grand Vitara cabriolet qui nous a amené faire un chouette périple au Maroc), et plusieurs Pick up pro. Actuellement je roule en Hi-lux, légèrement préparé (réhausse, blindage, snorkel). 
La situation fait que je vais réduire la voilure des frais pour ma société donc certainement me séparer du Toyota.

Mais l'envie de repartir dans le sable étant toujours la, je vais chercher un 4x4 spacieux et fiable à aménager pour nos périples futurs.
Le Pathfinder fait partie de ma liste de choix, et quoi de mieux qu'un forum d'utilisateurs passionnés pour avoir des informations fiables Smile .

Je vais donc parcourir vos posts avec intérêt, avant de revenir vers vous pour d'éventuelles questions Smile (en particulier les modèles à éviter et les points sensibles du path)

@ très bientôt

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Message  tito60 Mer 6 Jan 2021 - 17:30

Bienvenu parmi nous.
Tiens un peu de lecture. Wink
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Message  Eric001 Mer 6 Jan 2021 - 20:36

tito60 a écrit:Bienvenu parmi nous.
Tiens un peu de lecture. Wink
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Merci Smile
C'est une saine lecture de début de soirée Smile Wink
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Message  AnthonyPath Jeu 7 Jan 2021 - 21:02

Bonsoir, et bienvenue.

Comme dis tito ici c'est la foire à vos questions vis à vis du Pathfinder. Pour moi, tito partage le même avis que moi, le Path est difficilement égalable que ce soit sur le confort, de la polyvalence, consommation, et finition, et un coffre monstre. Un vrai 4x4 avec une petite préparation Smile.

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Message  Eric001 Jeu 7 Jan 2021 - 21:28

AnthonyPath a écrit:Bonsoir, et bienvenue.

Comme dis tito ici c'est la foire à vos questions vis à vis du Pathfinder. Pour moi, tito partage le même avis que moi, le Path est difficilement égalable que ce soit sur le confort, de la polyvalence, consommation, et finition, et un coffre monstre. Un vrai 4x4 avec une petite préparation Smile.

C'est effectivement tous ces atouts qui m'attirent.. j'ai commencé à parcourir le forum qui est une vraie mine.. 
Je vais essayer de trouver la réponse  à ma première interrogation..  174 ou 190cv.. quel est le meilleur choix en terme de fiabilité. Smile
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Message  AnthonyPath Jeu 7 Jan 2021 - 21:41

Le 174cv reste pour moi en termes de fiabilité le must moteur Nissan moins d'électronique, le 190cv je le connais moins mais d'après ce que je lis c'est pas foufou...peut-être tito peut tant dire plus Smile
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Message  Eric001 Jeu 7 Jan 2021 - 22:03

AnthonyPath a écrit:Le 174cv reste pour moi en termes de fiabilité le must moteur Nissan moins d'électronique, le 190cv je le connais moins mais d'après ce que je lis c'est pas foufou...peut-être tito peut tant dire plus Smile
Merci pour ce premier avis éclairé Smile   cheers
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Message  AnthonyPath Jeu 7 Jan 2021 - 22:13

Oui, si tu peux éclairé ça. Je suis utile sur les 171 et 174cv mais le 190cv je t'avoue je me suis pas collé dessus. Smile


Le YD25DDTi High Power a été développé en 2005 pour le Nissan Navara (D40) et le Nissan Pathfinder (R51) . Il produisait initialement 126 kW (171 PS; 169 ch) à 4000 tr / min et 41,1 kg⋅m (403 N⋅m; 297 lb⋅ft) de couple. En 2010, Nissan a mis à jour le moteur du lifting des Nissan Navara (D40) et Nissan Pathfinder (R51) pour produire un couple de 140 kW (190 ch; 188 ch) et 45,9 kg⋅m (450 N⋅m; 332 lb⋅ft).

Source :wiki.
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Message  Eric001 Jeu 7 Jan 2021 - 22:27

Je vois que vous parlez peu, voir pas, du moteur essence 4.0 V6... Peu diffusé certes et avec une méga conso...mais avec du bio ethanol, c'est un Kamion fiable ou il faut vite fuir?
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Message  AnthonyPath Jeu 7 Jan 2021 - 22:38

Si si, faut aller sur Facebook via Nissan pathfinder R51 France pour avoir du 4.0 Smile

Oui, c'est fiable, sa pousse, mega conso (tu sais ce que tu prend en général) soit tu va le chercher en Export en France tu en as aussi Wink
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Message  Eric001 Jeu 7 Jan 2021 - 22:47

AnthonyPath a écrit:Si si, faut aller sur Facebook via Nissan pathfinder R51 France pour avoir du 4.0 Smile

Oui, c'est fiable, sa pousse, mega conso (tu sais ce que tu prend en général) soit tu va le chercher en Export en France tu en as aussi Wink  
Merci, je vais m'inscrire sur ce groupe alors Smile  d'autres groupes à me conseiller ?
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Message  AnthonyPath Jeu 7 Jan 2021 - 22:55

J'aime bien quand les gens ce présentent c'est sympa ;D Non defois faut faire attention parce que tu peux en lire des âneries, comme partout. Very Happy
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Message  Eric001 Jeu 7 Jan 2021 - 23:12

AnthonyPath a écrit:J'aime bien quand les gens ce présentent c'est sympa ;D Non defois faut faire attention parce que tu peux en lire des âneries, comme partout. Very Happy
Je me présenterais quand je serais accepté par l'admin Smile
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Message  AnthonyPath Jeu 7 Jan 2021 - 23:38

Yes pas de soucis je te répondrais c'est sur Smile
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Message  tito60 Ven 8 Jan 2021 - 19:22

174cv ou 190cv. Ils sont aussi fiable l'un que l'autre et pas plus d'électronique sur le 190cv. Après tout est question de budget.
La finition a toujours été le talon d’Achille du path. Après je changerais bien mais je n'ai rien trouvé de mieux entre compromis polyvalence et tout terrain. Après il y mieux mais dans chaque domaine.
Ici ce ne sont que les présentations. Je t'invite à poser tes questions dans les rubriques adéquates. Wink
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Message  Eric001 Ven 8 Jan 2021 - 19:57

tito60 a écrit:174cv ou 190cv. Ils sont aussi fiable l'un que l'autre et pas plus d'électronique sur le 190cv. Après tout est question de budget.
La finition a toujours été le talon d’Achille du path. Après je changerais bien mais je n'ai rien trouvé de mieux entre compromis polyvalence et tout terrain. Après il y mieux mais dans chaque domaine.
Ici ce ne sont que les présentations. Je t'invite à poser tes questions dans les rubriques adéquates. Wink

Merci pour ta réponse Smile rir
Et désolé de m'être laissé entrainé par le fil de la conversation avec Anthony Smile ..  Je vais parcourir le forum avant de poser ma prochaine question ... si ça vaut le coup d'ouvrir un post Wink
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