CENTURION
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CENTURION
bonjours eric 34 ans 3 enfants je desir m offrir un path ou un navara, je me dirige vert vous afin d aprendre un peut plus sur se vehicule .
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Re: CENTURION
bonjour,bienvenu,une préférence pour le path,car j'en est un et je suis ravi
thunder86- Pathfindeur Honoris Causa
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Re: CENTURION
Bonjour Éric,
Sois le bienvenu sur ce forum. Quant à savoir s'il vaut mieux être possesseur d'un Navara plutôt qu'un Path. Personnellement je voulais un Navara doubles cabines avec une grande benne . Ma femme quant à elle préférait le Path, il ne me déplaisait pas non plus mais j'ai toujours été attiré par les pick-up. En finalité ma femme a eut un argument destructeur : "Qu'est-ce que tu veux faire d'une benne quand tu n'en as pas l'utilité"...!!!
J'ai ravalé ma salive et j'ai dit : "Tu as raison chérie" et depuis je roule en Path...!
Blague à part j'en suis très content, mais ne désespère pas de rouler un jour en pick-up...!
Fais le bon choix...!
Sois le bienvenu sur ce forum. Quant à savoir s'il vaut mieux être possesseur d'un Navara plutôt qu'un Path. Personnellement je voulais un Navara doubles cabines avec une grande benne . Ma femme quant à elle préférait le Path, il ne me déplaisait pas non plus mais j'ai toujours été attiré par les pick-up. En finalité ma femme a eut un argument destructeur : "Qu'est-ce que tu veux faire d'une benne quand tu n'en as pas l'utilité"...!!!
J'ai ravalé ma salive et j'ai dit : "Tu as raison chérie" et depuis je roule en Path...!
Blague à part j'en suis très content, mais ne désespère pas de rouler un jour en pick-up...!
Fais le bon choix...!
Invité- Invité
Re: CENTURION
a croire con a la meme femme sauf que la mienne ma surtout coinser du fais que le path a 2 place en plus " pour enmener la belle mere"[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]amazoniac a écrit:Bonjour Éric,
Sois le bienvenu sur ce forum. Quant à savoir s'il vaut mieux être possesseur d'un Navara plutôt qu'un Path. Personnellement je voulais un Navara doubles cabines avec une grande benne . Ma femme quant à elle préférait le Path, il ne me déplaisait pas non plus mais j'ai toujours été attiré par les pick-up. En finalité ma femme a eut un argument destructeur : "Qu'est-ce que tu veux faire d'une benne quand tu n'en as pas l'utilité"...!!!
J'ai ravalé ma salive et j'ai dit : "Tu as raison chérie"
Invité- Invité
Re: CENTURION
CENTURION a écrit:a croire con a la meme femme sauf que la mienne ma surtout coinser du fais que le path a 2 place en plus " pour enmener la belle mere"[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]amazoniac a écrit:Bonjour Éric,
Sois le bienvenu sur ce forum. Quant à savoir s'il vaut mieux être possesseur d'un Navara plutôt qu'un Path. Personnellement je voulais un Navara doubles cabines avec une grande benne . Ma femme quant à elle préférait le Path, il ne me déplaisait pas non plus mais j'ai toujours été attiré par les pick-up. En finalité ma femme a eut un argument destructeur : "Qu'est-ce que tu veux faire d'une benne quand tu n'en as pas l'utilité"...!!!
J'ai ravalé ma salive et j'ai dit : "Tu as raison chérie"
La chance
Invité- Invité
Re: CENTURION
Bonjour Eric,
Pour te faire un avis le mieux est d'essayer les deux véhicules.
Je n'ai pas encore roulé avec mon path mais étant en Afrique j'ai eu l'occasion de rouler dans différents pick-up y compris un navarra.
Voici à mon avis les principaux défauts d'un pick-up:
1- Le confort: suspension à lames à l'arrière, et lorsque le véhicule n'est pas chargé les passagers arrières s'en souviennent, de plus le dossier de l'assise arrière est relativement droit, donc sur des longs parcours les passagers fatiguent.
2- Le coffre: il est vrai que la benne est grande mais si tu n'as pas de hard top ou autres protections de benne tes bagages ne seront pas en sécurité et risquent d'être mouillés. Quand tu as un hard top aller chercher des choses au fond de la benne devient sportif...
3- La sécurité: un pick-up à vide et sur le mouillé devient sportif à conduire... Propulsion oblige et quand même pas mal de chevaux sous le capot tu as vite fait de prendre pour le roi du drift dans les ronds points et autres virages.
Après à toi de te poser les bonnes questions mais moi j'ai choisi le path (même si un navarra + cellule camping car amovible m'a longuement travaillé).... comme tout ceux de ce fofo.
Pour te faire un avis le mieux est d'essayer les deux véhicules.
Je n'ai pas encore roulé avec mon path mais étant en Afrique j'ai eu l'occasion de rouler dans différents pick-up y compris un navarra.
Voici à mon avis les principaux défauts d'un pick-up:
1- Le confort: suspension à lames à l'arrière, et lorsque le véhicule n'est pas chargé les passagers arrières s'en souviennent, de plus le dossier de l'assise arrière est relativement droit, donc sur des longs parcours les passagers fatiguent.
2- Le coffre: il est vrai que la benne est grande mais si tu n'as pas de hard top ou autres protections de benne tes bagages ne seront pas en sécurité et risquent d'être mouillés. Quand tu as un hard top aller chercher des choses au fond de la benne devient sportif...
3- La sécurité: un pick-up à vide et sur le mouillé devient sportif à conduire... Propulsion oblige et quand même pas mal de chevaux sous le capot tu as vite fait de prendre pour le roi du drift dans les ronds points et autres virages.
Après à toi de te poser les bonnes questions mais moi j'ai choisi le path (même si un navarra + cellule camping car amovible m'a longuement travaillé).... comme tout ceux de ce fofo.
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Re: CENTURION
Mac94 a écrit:CENTURION a écrit:a croire con a la meme femme sauf que la mienne ma surtout coinser du fais que le path a 2 place en plus " pour enmener la belle mere"[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]amazoniac a écrit:Bonjour Éric,
Sois le bienvenu sur ce forum. Quant à savoir s'il vaut mieux être possesseur d'un Navara plutôt qu'un Path. Personnellement je voulais un Navara doubles cabines avec une grande benne . Ma femme quant à elle préférait le Path, il ne me déplaisait pas non plus mais j'ai toujours été attiré par les pick-up. En finalité ma femme a eut un argument destructeur : "Qu'est-ce que tu veux faire d'une benne quand tu n'en as pas l'utilité"...!!!
J'ai ravalé ma salive et j'ai dit : "Tu as raison chérie"
La chance [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Éric, lorsqu'il s'agit de l'achat d'un véhicule, je pense que toutes les femmes se ressemblent...! Si ta femme t'a coincé en te faisant la promotion du path pour pouvoir emmener ta belle-mère, car il y a 2 places supplémentaires...! Entre nous et ne dis rien à ta femme, si ta belle-mère prend 2 places, choisi le navara et sa benne...! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Désolé je n'ai pas pu m’empêcher...! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je précise quand même qu'il s'agit d'humour...! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Invité- Invité
Re: CENTURION
Comme le dit Benat, le navara par long trajet endommage le postérieur et le des passagers arrières. En effet j'ai fait des dizaines et dizaines de trajets de moins de 700km sur uniquement de la territe en Amazonie brésilienne et bien lorsque tu arrives à destination du est fracassé.
A la saison des pluies, les brésiliens ont l'habitude, ils ont plusieurs bâches et enveloppent tes bagages. Mais avant d'être enveloppés, ils sont passés plusieurs minutes sous la pluie, donc trempés.
A la saison sèche la territe vole et cette poussière s'incruste n'importe où, même bien emballé tes bagages sont à la merci de cette poussière difficile à nettoyer.
Par contre si tu n'est ni sur le continent africain et ni sur le continent américain du sud, tu peux oublier ces tracats et avoir le sourire au volant de ton pick-up...! Par contre sur l'asphalte je ne sais pas si l'on ressent les méfaits des lames arrières...?
Ton choix sera le meilleur.
A la saison des pluies, les brésiliens ont l'habitude, ils ont plusieurs bâches et enveloppent tes bagages. Mais avant d'être enveloppés, ils sont passés plusieurs minutes sous la pluie, donc trempés.
A la saison sèche la territe vole et cette poussière s'incruste n'importe où, même bien emballé tes bagages sont à la merci de cette poussière difficile à nettoyer.
Par contre si tu n'est ni sur le continent africain et ni sur le continent américain du sud, tu peux oublier ces tracats et avoir le sourire au volant de ton pick-up...! Par contre sur l'asphalte je ne sais pas si l'on ressent les méfaits des lames arrières...?
Ton choix sera le meilleur.
Invité- Invité
Re: CENTURION
je suis ,convaincu,que le path est un très bon choix pour un particulier, il faut vraiment avoir l'utilité,d'un pickup,ou devoir l’utiliser pour une raisons bien précise!
dans ton cas, il y a un calcul,que ta femme a fait direct,certes plus en sa faveur que la tienne sur un point
un couple 2
enfants 3
belle-mère 1 et 1/2
total 7places car faut voir, les centimètres cubes en plus
sinon dans le path tout est a labrit,bien fermer,et tu n'as rien a acheter en supplément
maintenant,c'est celui qui va rouler vraiment tous les jours avec qui en jugera
l’essentiel c'est de vous faire plaisir,et de faire le bon choix!!
dans ton cas, il y a un calcul,que ta femme a fait direct,certes plus en sa faveur que la tienne sur un point
un couple 2
enfants 3
belle-mère 1 et 1/2
total 7places car faut voir, les centimètres cubes en plus
sinon dans le path tout est a labrit,bien fermer,et tu n'as rien a acheter en supplément
maintenant,c'est celui qui va rouler vraiment tous les jours avec qui en jugera
l’essentiel c'est de vous faire plaisir,et de faire le bon choix!!
thunder86- Pathfindeur Honoris Causa
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Re: CENTURION
merci benat pour le retour d experience ,et pour l humour des autre menbres , je vais survoler le forum afin de prendre un max d info ainsi je serais fin pré pour faire le grand pas .
Invité- Invité
Re: CENTURION
Un autre "truc" concernant le Navarra, ce sont des lames à l'arrière et les réactions à vide de pick up ne seront pas les mêmes que sur le Path !!
Les pros en mécanique du forum t'en parleront certainement mieux que moi !
Les pros en mécanique du forum t'en parleront certainement mieux que moi !
Invité- Invité
Re: CENTURION
Sur le Navara, pas de position auto pour la transmission donc quand ça glisse pas assez pour être en 4h, tu es en propulsion.
Un collègue en a fait l'amer expérience dans un rond point à peine enneigé
Avec un Path, il aurait été en auto, il aurait eu moins de soucis.
La façon de conduire les 2 engins est donc foncièrement différente.
Un collègue en a fait l'amer expérience dans un rond point à peine enneigé
Avec un Path, il aurait été en auto, il aurait eu moins de soucis.
La façon de conduire les 2 engins est donc foncièrement différente.
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Localisation : Haute-Savoie / Gard
Emploi : Administration fiscale
Date d'inscription : 05/09/2005
Re: CENTURION
Welcome on board !
Pour avoir un path et un ami le navarra double cabine (avec la bulle sur la benne), et tous les deux des jeunes enfants, lors de trajets "classiques" (route et autoroute), il s'avère que le path est beaucoup plus confortable que le navarra pour les personnes assises derrières (mais un belle mère mérite-t-elle autant de confort ). Et quand on a des enfants et que le trajet est long.... ce sont les parents qui trinquent
A priori son prochain Kamion sera un path avec une remorque à la place du navarra.
Pour avoir un path et un ami le navarra double cabine (avec la bulle sur la benne), et tous les deux des jeunes enfants, lors de trajets "classiques" (route et autoroute), il s'avère que le path est beaucoup plus confortable que le navarra pour les personnes assises derrières (mais un belle mère mérite-t-elle autant de confort ). Et quand on a des enfants et que le trajet est long.... ce sont les parents qui trinquent
A priori son prochain Kamion sera un path avec une remorque à la place du navarra.
Invité- Invité
Re: CENTURION
Disons que sans utilité pratique (foin, bois,...) ou professionnelle, le Navara a un petit côté plus brutal qui peut être gratifiant pour le show-off.
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Re: CENTURION
Ici outremer et plus particulièrement en Guyane le pick-up c'est un peu la voiture de M. tout le monde. Surtout lorsque l'on connait l'état de nos routes...! Par exemple ici à Kourou il y a des centaines de navara et hilux pour 4 path pour un peu plus de 30000 habitants. Alors imaginez le nombre de pick-up en Guyane...!
Invité- Invité
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Re: CENTURION
excuse moi,full exif c'est quoi le show-off,
connais pas
connais pas
thunder86- Pathfindeur Honoris Causa
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Re: CENTURION
merci a tous encore,mais y a pas photo pour se qui es du choix le path biensur , j avoue que des que je pourais me l offrir je vous le direr , apre tout la difference entre les jouets des adult et ceux des enfants se n est que le prix . bon j ai des ta de question encore mes prefere chiner dans le forum au risque de posser la 1 000 000 fois la meme question ,a bientot
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Re: CENTURION
C'est pour la frime, pour faire le cacou, le flambeur, faire le beau Ben zut j'aurais du acheter un Navara alors.thunder86 a écrit:excuse moi,full exif c'est quoi le show-off,
connais pas
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Re: CENTURION
Merci
thunder86- Pathfindeur Honoris Causa
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Re: CENTURION
Merci à mon traducteur Peter
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