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Message  Invité le Mer 6 Fév 2013 - 16:11

Bonjour à tous et toutes (bah oui on les oublies)

Et bien voila je viens de finir de mettre en place la pierre tombale de mon Defender 110 qui a été accidenté par un gros nase qui roulait... sur ma voie en sens inverse.

Après mure réflexion nous allons nous rediriger ces jours prochains sur un Path car c'est celui qui nous a fait le plus craquer. En effet sa grande place intérieure, son moteur et son look sont incontournables. Voila alors pour nous a prioris ce sera un Kmion pack sport et connect (je ne connaissais pas cette version) de 2006, il a quelques kilometres au compteur (180 000) mais il a l'air vraiment pas mal. Ce sera pour nous de la route, de la route et... ah oui un poil de franchissement mais peu, ca ressemblera plus à de la grimpette.

Voili voilou et merci d'avoir fait un fofo pour ce 4X4 qui a l'air vraiment prometteur

Stef
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Message  peter-1974 le Mer 6 Fév 2013 - 16:39

Bonjour Smog.
Pour la route tu vas gagner en confort, pour faire du franchissement pur et dur, va falloir apporter deux trois modifications.
Bienvenu.
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Message  Invité le Mer 6 Fév 2013 - 16:44

Salut Peter,

Nous ne ferons pas de franchissement, ici c'est montagneux (pays basque) donc ce sera plus de la grimpette en famille pour pic nic
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Message  Didier le Mer 6 Fév 2013 - 17:38

bienvenu
c est quoi un pack sport ?
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Message  Invité le Mer 6 Fév 2013 - 18:02

Infos sur ce meme fofo et vérifiées de mes yeux comme exactes :

SPORT/XE
Précisions : Finition Sport, renommée XE en 2007, produite sur moteurs 2.5 DCI 174 ch, 171 ch et 190 ch avec BM6.
Sécurité :
ABS/EBD/ESP+/NBAS/Airbags frontaux et latéraux aux places avant/airbags
rideaux avants et arrières/appuis tête avants actifs/Ceintures de
sécurité avant réglables en hauteurs/points d'encrage de siège enfant
ISOFIX/trousse de secours
Extérieur : Jantes alliage 17''/Calandre, bouclier avant & arrière et poignées de porte couleur carrosserie
Intérieur : Garnissage des sièges ''Sport''/Console centrale finition Titane
Confort :
Climatisation automatique bi-zone/DA/fermeture centralisée à
distance/réglage de la hauteur des phares et des rétroviseurs
électriques/Vitres avant et arrières à commande électrique/lunette
arrière ouvrante/cache bagages/Système audio RDS lecteur CD monodisque
avec 4 hauts parleurs/Prise auxiliaire Jack 3.5'' pour lecteur MP3
(depuis 2010)

Et il aura aussi le pack CONNECT

D'apres ce que j'ai pu lire aussi le pack sport est le XE
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Message  Didier le Mer 6 Fév 2013 - 18:33

c est pas un pack c est une finition. ( sport/confort/elegance)
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Message  veravelo le Mer 6 Fév 2013 - 18:36

Bienvenue à toi et bon achat !
Vers où du pays basque ?
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Message  Invité le Mer 6 Fév 2013 - 18:47

Espelette Smile
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Message  bopa le Mer 6 Fév 2013 - 18:58

Joli village et bon piments.
Bienvenue parmis nous Wink
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Message  veravelo le Mer 6 Fév 2013 - 19:02

Smogg a écrit:Espelette Smile
Beau coin, je descends des fois à Saint Jean de Luz..... Wink
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Message  Invité le Mer 6 Fév 2013 - 19:19

ah bah ca sent l'apéro ca Smile
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Message  Darkus le Mer 6 Fév 2013 - 21:45

Bienvenue à toi.
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Message  veravelo le Jeu 7 Fév 2013 - 5:54

Smogg a écrit:ah bah ca sent l'apéro ca Smile
Je te ferai signe Wink pas de soucis Wink
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Message  Invité le Dim 17 Fév 2013 - 17:56

CA y est !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il est chez moi le Kmion...
Ce n'est finalement pas celui dont je parlais au début du topic mais finalement un pack confort 7pl.
Il a donc l'intérieur du pack confort, le chargeur 6CD etc...

Mais alors comment dire... *************C'EST BON !

Un pied absolu partout ou on va, surement dû au fait qu'on vient de l'avoir mais sinoon j'aime son ronronnement. En revanche sa boite de vitesse (boite X6) je kiff pas trop, pas très précis au niveau des rapports mais on s'y fera.

Aller au plaisir de partager l'expérience avec vous Maintenant.

PS : j'ai retiré les barres transversales de la gallerie, trop de bruit d'air en roulant sur autoroute.
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Message  peter-1974 le Dim 17 Fév 2013 - 18:12

Smogg,
PS : j'ai retiré les barres transversales de la gallerie, trop de bruit d'air en roulant sur autoroute.
Si il s'agit des barres d'origine Nini, elles doivent être montées a l'envers, il y a un sens.
Je n'ai pas de bruit, même a plus de 140 km/h Twisted Evil.
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Message  Invité le Dim 17 Fév 2013 - 19:35

oui je pense à un truc du genre car je n'ai pas retiré les barres de l'avant, uniquement celles de l'arriere.

Question, la position neutre est quand elles sont au centre ou on s'en fout ?

Aller j'essaie de faire un beau dossier avec photos demain.
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Message  peter-1974 le Dim 17 Fév 2013 - 19:44

Les barres sont profilées, la partie la plus épaisse doit être vers l'avant du véhicule (comme les ailes d'avions).
Autrement j'ai essayé a plusieurs endrois sans souci.
Une petite photo vue du dessus.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  Invité le Dim 17 Fév 2013 - 19:46

Merci pour l'info je teste ca demain je te dirais. C'est vrai que c'est ** de les retirer Smile
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Message  cléde13 le Dim 17 Fév 2013 - 21:11

Bonsoir,
Je confirme les dires de Peter1974; le bord le plus épais doit se positionner vers l'avant, car si tu fais le contraire, et bien c'est comme si tu jouais de la flûte traversière; mais peut-être que tu veux te lancer dans la musique Laughing

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Message  Didier le Mar 19 Fév 2013 - 17:30

modération : je verouille le sujet / ça serait preferable de poster les questions aux endroits adequats du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
d autre part il est preferable d utiliser un langage plus conventionnel
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